Konektivitas Ekologi, Konsep, Asal, Karakteristik, Pentingnya, Prinsip, dan Lainnya

Konektivitas lanskap dalam ekologi, secara umum, adalah “sejauh mana lanskap memfasilitasi atau mencegah pergerakan antar patch sumber daya.” Atau, konektivitas dapat menjadi properti lanskap yang berkelanjutan dan tidak bergantung pada patch dan rute. Konektivitas mencakup konektivitas struktural dan konektivitas fungsional.

Sejauh mana lanskap terhubung menentukan jumlah dispersi antara patch. Ini mempengaruhi aliran gen, adaptasi lokal, risiko kepunahan, kemungkinan kolonisasi, dan kemungkinan organisme bergerak dalam menghadapi perubahan iklim.

Apa itu Konektivitas Ekologi?

Konsep “konektivitas lanskap” pertama kali diperkenalkan oleh Dr. Gray Merriam pada tahun 1984. Merriam mengamati bahwa pergerakan di antara petak-petak habitat bukan sekadar fungsi atribut organisme. Nah, juga, kualitas elemen lanskap yang harus dilaluinya.

Untuk menekankan interaksi mendasar ini dalam menentukan jalur pergerakan tertentu, Merriam (1984) mendefinisikan konektivitas lanskap sebagai ‘tingkat di mana isolasi mutlak dihindari oleh elemen lanskap yang memungkinkan organisme bergerak di antara petak-petak habitat. ».

Sembilan tahun kemudian, Merriam dan rekan-rekannya merevisi definisi tersebut menjadi “sejauh mana bentang alam mencegah atau memfasilitasi pergerakan antar petak sumber daya. Meskipun definisi ini tidak diragukan lagi menjadi makna yang paling diterima dan dikutip dalam literatur ilmiah, banyak penulis terus membuat definisi mereka sendiri.

Oleh karena itu, meskipun ada banyak definisi konektivitas lanskap dalam 30 tahun terakhir, setiap deskripsi baru menekankan elemen struktural dan perilaku dari konsep konektivitas lanskap. Komponen fisik ditentukan oleh konfigurasi spasial dan temporal elemen lanskap (bentuk lahan, jenis penggunaan lahan, dan penggunaan lahan), dan komponen perilaku ditentukan oleh respons perilaku, dari organisme dan/atau proses, ke fisik. disposisi lanskap.

Konektivitas lanskap dalam ekologi, secara umum, adalah “sejauh mana lanskap memfasilitasi atau mencegah pergerakan antar patch sumber daya.” Atau, konektivitas dapat menjadi properti lanskap yang berkelanjutan dan tidak bergantung pada patch dan rute.

Konservasi konektivitas ekologis

Melestarikan atau menciptakan konektivitas di lanskap semakin diakui sebagai strategi utama untuk melindungi keanekaragaman hayati, mempertahankan ekosistem yang layak dan populasi satwa liar, dan memfasilitasi pergerakan dan adaptasi populasi satwa liar terhadap perubahan iklim. . Sejauh mana lanskap terhubung menentukan jumlah total pergerakan yang terjadi di dalam dan di antara populasi lokal. Konektivitas ini mempengaruhi aliran gen, adaptasi lokal, risiko kepunahan, probabilitas kolonisasi, dan kemampuan organisme untuk bergerak dan beradaptasi dengan perubahan iklim.

Dengan hilangnya habitat dan fragmentasi habitat yang semakin meningkat, ukuran dan isolasi fragmen habitat yang tersisa sangat penting untuk konservasi keanekaragaman hayati jangka panjang. Oleh karena itu, konektivitas antara fragmen yang tersisa ini, serta karakteristik matriks sekitarnya, dan permeabilitas dan struktur tepi habitat penting untuk konservasi keanekaragaman hayati dan mempengaruhi kegigihan, kekuatan dan integritas. .

Asal Konektivitas Ekologi

Konektivitas ekologis telah menjadi landasan ilmu dan praktik konservasi. Sejak pengenalan koridor satwa liar sebagai strategi manajemen permainan di awal abad ke-20, diikuti dengan pengakuan konektivitas sebagai elemen fundamental dari struktur lanskap pada 1990-an, lebih dari 1.000 makalah ilmiah telah diterbitkan tentang koridor dan konektivitas di lapangan. Konservasi keanekaragaman hayati dan ekologi.

Selama waktu ini, disepakati secara luas bahwa hilangnya habitat dan fragmentasi merupakan ancaman terbesar bagi keanekaragaman hayati di seluruh dunia, dan perubahan iklim diperkirakan akan memperburuk efek ini, karena rentang spesies harus berubah di seluruh lanskap yang terfragmentasi untuk melacak kondisi yang tepat.

Sementara kawasan lindung seperti taman nasional telah lama menjadi fokus utama konservasi, sekarang dipahami secara luas bahwa cagar alam yang terisolasi tidak akan cukup untuk menopang beberapa spesies dan komunitas dalam menghadapi ancaman gabungan ini. Modifikasi penggunaan lahan di sekitar kawasan lindung telah mengurangi fungsi ekologisnya melalui serangkaian mekanisme yang menghubungkannya dengan ekosistem terdegradasi yang mengelilinginya, dan selubung iklim spesifik untuk banyak spesies yang saat ini didukung oleh cagar diperkirakan akan bergerak melampaui batas cagar.

Tujuan konservasi yang diterima adalah untuk membangun jaringan konservasi yang tahan terhadap fragmentasi dan perubahan lingkungan. Namun, fragmentasi adalah konsep relatif sekaligus konektivitas. Koridor yang efektif harus menyediakan konektivitas yang memadai dan andal antara habitat lintas skala untuk spesies yang bergerak atau kurang bergerak untuk pertukaran gen di bawah ketidakpastian dan perubahan.

Konektivitas lanskap sangat penting untuk banyak proses ekologi, termasuk penyebaran, aliran gen, penyelamatan populasi, dan pergerakan dalam menanggapi perubahan iklim. Akibatnya, organisasi pemerintah dan non-pemerintah memfokuskan upaya untuk memetakan dan melestarikan kawasan yang memfasilitasi pergerakan untuk menjaga konektivitas populasi dan mempromosikan adaptasi iklim.

Sebaliknya, hanya sedikit penekanan yang diberikan pada identifikasi hambatan, fitur lanskap yang menghambat pergerakan antara kawasan yang penting secara ekologis, di mana restorasi dapat meningkatkan konektivitas. Namun, mengetahui di mana hambatan paling mengurangi konektivitas dapat melengkapi analisis tradisional yang ditujukan untuk memetakan rute pergerakan terbaik.

Karakteristik Konektivitas Ekologi

Pohon di sepanjang fitur linier adalah fitur lanskap yang penting, dan kehilangannya mengancam konektivitas ekologis. Namun, sampai saat ini, pohon-pohon di luar hutan sebagian besar belum ditetapkan; pengembangan teknik pemetaan inovasi memberikan kesempatan untuk memahami distribusi pohon tersebut dan menerapkan model spasial eksplisit untuk mengeksplorasi pentingnya pohon untuk konektivitas.

Dalam studi ini, kami mendemonstrasikan kegunaan model dalam menyelidiki kehilangan pohon dan dampak konektivitas. Secara khusus, kami menyelidiki konsekuensi hilangnya pohon karena penebangan pohon di pinggir jalan, respons manajemen umum untuk pohon yang sakit atau rusak, dalam konektivitas fungsional lanskap yang lebih luas.

Penyebab Konektivitas Ekologis

Salah satu penyebab utama hilangnya keanekaragaman hayati adalah perusakan habitat karena pekerjaan pembangunan dan fragmentasi ekosistem yang diakibatkannya. Tujuannya adalah untuk melestarikan dan memulihkan konektivitas ekologis yang diperlukan untuk pergerakan spesies. Proyek ini terdiri dari dua komponen utama, area pusat (habitat utama spesies) dan koridor ekologis (zona lintas yang memungkinkan pergerakan spesies di antara area pusat).

Prinsip ekologi

Prinsip-prinsip ekologi berikut menjelaskan asumsi yang diperlukan untuk merencanakan tindakan untuk melestarikan keanekaragaman hayati:

  • Perlindungan spesies dan subdivisi spesies akan mendukung keanekaragaman hayati.
  • Menjaga habitat sangat penting untuk melestarikan spesies.
  • Area yang luas umumnya mengandung lebih banyak spesies daripada area yang lebih kecil dengan habitat yang sama.
  • “Semua hal terhubung,” tetapi sifat dan kekuatan koneksi berbeda-beda.
  • Gangguan membentuk karakteristik populasi, komunitas, dan ekosistem.
  • Perubahan iklim akan semakin mempengaruhi semua jenis ekosistem.
  • Penerapan konsep dan prinsip ekologi dalam konservasi keanekaragaman hayati

Konsep dan prinsip ekologi ini saling berkaitan erat, dan harus diterapkan secara selaras satu sama lain.

Pentingnya Konektivitas Ekologis

Gerakan individu yang berhasil adalah dasar bagi kehidupan. Memfasilitasi gerakan-gerakan ini dengan mempromosikan konektivitas ekologis telah menjadi isu sentral dalam ekologi dan konservasi. Daerah perkotaan berisi lebih dari setengah populasi manusia dunia, dan potensinya untuk mendukung keanekaragaman hayati dan menghubungkan warganya dengan alam semakin diakui. Mempromosikan konektivitas ekologis di dalam area ini sangat penting untuk mencapai potensi ini. Namun, pemahaman kita saat ini tentang konektivitas ekologis di dalam wilayah perkotaan tampaknya terbatas.

Kesenjangan pengetahuan dalam konektivitas ekologis di daerah perkotaan tetap ada, sebagian karena bidang ini masih dalam tahap awal dan sebagian karena kita harus lebih memanfaatkan teknologi dan teknik analisis yang lebih maju yang semakin tersedia.

Studi yang dirancang dengan baik menggunakan data resolusi tinggi dan teknik analisis yang kuat menyoroti kemampuan kami untuk mengukur konektivitas ekologis di daerah perkotaan. Studi-studi ini patut dicontoh, dan menetapkan standar untuk penelitian masa depan untuk memfasilitasi perencanaan infrastruktur berbasis data dan berbasis bukti di daerah perkotaan.

Membuat generalisasi dan perbandingan tentang keadaan konektivitas lanskap merupakan tantangan karena banyak jenis ‘konektivitas’ dipertimbangkan dalam studi ekologi, definisi diterapkan secara tidak konsisten, dan metode untuk mengukur setiap jenis konektivitas berbeda-beda.

Dalam ekologi, konektivitas lanskap biasanya digambarkan sepanjang spektrum dari rendah ke tinggi untuk konektivitas struktural atau fungsional. Konektivitas struktural adalah atribut fisik lanskap dan umumnya diukur menggunakan metrik lanskap seperti ukuran patch, isolasi, atau ukuran fragmentasi/jaringan lainnya, atau dengan mengidentifikasi fitur linier yang diyakini bertindak sebagai saluran pergerakan.

Sebaliknya, konektivitas fungsional berorientasi pada organisme, di mana respons perilaku ditafsirkan untuk menunjukkan apakah tambalan lanskap berfungsi sebagai terhubung dari perspektif organisme.

Konektivitas Ekologis Burung

Konektivitas sangat penting untuk memahami bagaimana bentuk lanskap memengaruhi fungsi ekologis. Namun, ketidakpastian tetap ada karena kesulitan dan biaya pengumpulan data empiris untuk mendorong atau memvalidasi model konektivitas, terutama di daerah perkotaan, di mana hubungan multifaset dan matriks habitat tidak dapat dianggap sebagai biner.

Manfaat Konektivitas Ekologis

Perspektif yang luas tentang konektivitas ekologis diperlukan ketika mengelola ekosistem sungai dan menetapkan prioritas konservasi. Konektivitas hidrologi mengacu pada transportasi materi, energi, atau organisme yang dimediasi air di dalam atau di antara elemen-elemen siklus hidrologi.

Potensi konsekuensi negatif dari peningkatan konektivitas hidrologi patut dipertimbangkan dengan cermat dalam lanskap buatan yang semakin ditandai oleh gangguan hidrologis, spesies asing, tingkat nutrisi dan racun yang tinggi, dan perubahan rezim sedimen. Meskipun konektivitas merupakan bagian integral dari struktur dan fungsi ekosistem perairan, konektivitas juga dapat mendorong distribusi komponen yang tidak diinginkan.

Di sini kami memberikan contoh yang menggambarkan bagaimana konektivitas hidrologis yang berkurang dapat memberikan manfaat ekologis yang lebih besar daripada konektivitas yang ditingkatkan di ekosistem yang sangat maju dan buatan manusia; misalnya, di lanskap perkotaan, upaya “restorasi” terkadang dapat menciptakan penurunan populasi bagi biota yang terancam punah. Kami menyimpulkan dengan menekankan pentingnya pengelolaan adaptif dan menyeimbangkan timbal balik yang terkait dengan perubahan lain dalam konektivitas hidrologis di lanskap buatan manusia.

Rezim konektivitas di lanskap yang dikembangkan secara intensif dicirikan oleh jalur hidrologis dan aliran sungai yang terputus, dan gangguan ini terjadi dalam matriks polutan dan spesies invasif.

Akibatnya, strategi pengelolaan dan restorasi memerlukan penilaian yang cermat terhadap konsekuensi lingkungan dari perubahan konektivitas hidrologis pada skala lanskap. Di sini kita mengacu pada konektivitas hidrologi dalam arti ekologis yang luas sebagai “transportasi materi, energi, atau organisme yang dimediasi air di dalam atau di antara elemen-elemen siklus hidrologi.”

Karena intensitas dan besarnya pengurangan konektivitas hidrologi akibat aktivitas manusia, upaya pengelolaan dan restorasi sungai baru-baru ini difokuskan pada peningkatan konektivitas melalui berbagai mekanisme, termasuk penghapusan bendungan; mengubah pengelolaan reservoir untuk menyediakan rezim aliran yang lebih alami; mengembalikan morfologi alami sungai yang terganggu oleh kanalisasi, pertanian atau urbanisasi; penghapusan gerbang pasang surut; rekondisi perjalanan ikan ke bendungan dan kunci; dan menghilangkan transfer antar cekungan.

Related Posts