Mengapa terjadi perdagangan antar bangsa?

Perdagangan antar negara terjadi karena:

(i) Ada keuntungan ekonomi dengan menahan diri dari produksi beberapa komoditas;

(ii) Karena alasan iklim dan lainnya, tidak ada negara yang mampu menghasilkan semua hasil alam yang dibutuhkannya.

Jelas Inggris tidak dapat menanam kapas atau hutan kayu keras, dan meskipun beberapa produk seperti tembakau dapat ditanam di sini, proses penyelesaiannya tidak dapat diselesaikan sebelum musim dingin tiba. Demikian pula kita tidak dapat menambang bijih yang tidak mengubur tanah kita. Alam telah sembarangan dalam cara dia mendistribusikan sumber dayanya.

Pada suatu waktu Inggris menghasilkan gandum yang cukup untuk memberi makan rakyatnya sendiri dan bahkan mengekspornya ke Benua pada waktu-waktu tertentu, Inggris masih menanam tanaman gandum yang sangat baik, mungkin yang terbaik di dunia, namun dia masih dapat menanam lebih banyak lagi. Dia tidak melakukannya karena dia bisa mengimpor gandum lebih murah dari negara lain.

Oleh karena itu, Inggris dapat menikmati standar hidup yang lebih tinggi jika ia memanfaatkan spesialisasi tenaga kerja internasional. Dia berkonsentrasi pada produksi sekunder dan tersier, yaitu manufaktur dan jasa, dan dapat dikatakan menanam gandumnya di pabrik mobil dan di kantor bank dan perusahaan asuransi.

Perdagangan adalah urusan dua arah di dunia modern, dan tidak ada negara yang berharap untuk menjual barang-barangnya sendiri di luar negeri kecuali siap untuk membeli barang sebagai imbalannya. Suatu negara yang ingin mengimpor juga harus siap untuk mengekspor dan harus mempertahankan ekspornya dengan kualitas dan harga yang wajar yang memungkinkannya mencapai neraca perdagangan.

Jika neraca perdagangan tidak dapat dicapai, cara lain untuk membayar kelebihan bea harus dipikirkan. Hal-hal ini akan ditangani kemudian.

Dokumentasi Kargo Impor

Penjelasan lengkap tentang dokumentasi kargo luar negeri diberikan dalam Perdagangan Ekspor tetapi penjelasan di sini tentang prosedur kepabeanan diperlukan. Barang yang tiba di Inggris Raya harus dimasukkan untuk izin bea cukai pada formulir yang dikenal sebagai ‘Entri’. Entri ini dibuat pada formulir.

(i) Barang-barang yang tidak dikenakan bea-di sini bunganya sebagian besar bersifat statistik-Sekitar 70 persen impor saat ini bebas bea.

(ii) Barang kena bea – kepentingannya juga bersifat statistik, tetapi tujuan utamanya adalah pemeriksaan barang dan pemungutan bea.

Kepemilikan kiriman tidak dapat diperoleh dari perusahaan pelayaran sampai dokumen yang diperlukan diberikan kepada mereka. Salah satu dokumen ini adalah Bill of Lending yang mewakili kepemilikan barang.

Yang lainnya adalah salinan formulir “Masuk” yang menyatakan bahwa bea telah dibayar. Formulir entri yang berbeda digunakan untuk kelas impor yang berbeda. Rincian formulir yang benar untuk digunakan dapat ditemukan di Tarif Bea dan Cukai, sebuah volume yang diterbitkan oleh Kantor Alat Tulis Yang Mulia.

Formulir pemasukan biasanya disiapkan dalam rangkap empat, satu salinan untuk importir, satu untuk Pengawasan Bursa, dua untuk Bea Cukai, yang mengembalikan satu salinan kepada importir dengan pembayaran bea. Salinan inilah, dengan bill of Lading, yang mengamankan pengiriman barang dari perusahaan pelayaran.

Beberapa barang membawa pajak pertambahan nilai serta bea pabean Ketika kelas barang ini diimpor, pajak pertambahan nilai juga harus dibayar saat masuk, dan penyesuaian yang sesuai dilakukan.

Pola Perdagangan Impor

Hampir setengah dari impor Inggris adalah produk primer, makanan, bahan bakar, dan bahan mentah. Separuh lainnya terdiri dari berbagai jenis barang manufaktur.

Kita pasti berharap sebagian besar impor Inggris menjadi produk primer, karena sumber daya alamnya sendiri telah habis sebagian besar dalam 200 tahun sejak Revolusi Industri dimulai, tetapi dalam beberapa tahun terakhir kita telah mengimpor lebih banyak barang manufaktur.

Sebagian besar barang primer berasal dari daerah-daerah yang kurang berkembang di dunia, dari negara-negara persemakmuran yang dulunya merupakan bagian dari Kerajaan Inggris, dari Timur Tengah, Timur Jauh, Afrika, dan Amerika Selatan dan Tengah.

Barang-barang semi-manufaktur dan manufaktur terutama berasal dari negara-negara maju di Eropa dan Amerika Serikat. Dalam banyak kasus, mereka adalah barang yang dapat kami produksi sendiri, tetapi karena beberapa negara memiliki keahlian khusus dalam desain atau pembuatan, kami memperkaya ragam barang yang tersedia untuk konsumen rumahan dengan mengimpornya sebagai ganti produk Inggris yang menggabungkan keahlian khusus kami.

Perdagangan penting menangani jenis produk yang sangat berbeda ini dengan cara yang berbeda. Komoditas primer dibawa sejauh mungkin sebagai kargo curah, dan biasanya ditangani oleh perantara yang fungsinya untuk membiayai, mengangkut, dan menyimpan barang-barang tersebut sampai dibutuhkan. Ini adalah jenis barang yang ditangani di Komoditi

Pasar

Jika ada kebutuhan untuk memastikan pasokan bahan mentah secara teratur, atau jika perusahaan tertentu telah membangun hubungan ‘pelanggan yang paling disukai’ dengan luar negeri, impor langsung oleh perusahaan manufaktur mungkin merupakan hal yang biasa. Impor barang sekunder biasanya tidak ditangani oleh perantara, karena pengetahuan teknis seringkali penting.

Produk semacam itu biasanya diimpor baik secara langsung oleh organisasi pengimpor dari perusahaan yang akan menjual produk tersebut, atau oleh agen yang ditunjuk untuk menangani barang di negara ini oleh organisasi asing. Yang terakhir juga dapat mendirikan kantornya sendiri di negara ini untuk menangani perdagangan ekspornya, dan untuk pameran negara dan pameran barang-barangnya.

Pembatasan Perdagangan Bebas Impor

Jika setiap negara berspesialisasi dalam hal-hal yang terbaik, kekayaan dunia akan mencapai puncaknya, dan posisi optimal dalam produksi akan tercapai. Barang akan diproduksi di negara dengan keuntungan ekonomi terbesar di kelas barang tersebut, dan output yang dihasilkan akan diperdagangkan secara bebas di seluruh dunia.

Nyatanya sulit membuat negara-negara setuju untuk mengizinkan perdagangan bebas dengan cara ini, karena hal itu membuat banyak negara menjadi produsen primer saja. Misalnya, Amerika Serikat selama abad ke-19 sangat menentang perdagangan bebas, dan menerapkan kebijakan proteksionis yang melindungi industri rumah tangganya meskipun ini berarti standar hidup rakyatnya lebih rendah.

Kemakmuran Amerika Serikat saat ini adalah hasil dari tradisi industri yang kuat yang diciptakan pada abad itu. Saat ini Amerika Serikat adalah pendukung kuat perdagangan bebas, tetapi negara lain tidak begitu tertarik. Inggris memainkan peran apa yang dapat dilakukannya dalam mempromosikan perdagangan bebas, tetapi terkena dampak buruk jika negara lain ‘membuang’ barang mereka di Pasar Inggris. Melompati barang berarti menjualnya ke luar negeri dengan harga lebih rendah daripada yang dijual di dalam negeri, untuk mendapatkan devisa.

Jika ini dilakukan, itu merupakan persaingan tidak sehat bagi industri rumah tangga negara tempat mereka dibuang. Ini sangat serius bagi Inggris Raya, yang bagaimanapun biasanya menghadapi tagihan impor yang sangat tinggi untuk bahan makanan dan bahan mentah yang diperlukan. Sistem perizinan impor, kontrol devisa, dan prosedur kepabeanan membantu mengendalikan impor.

(i) Impor lisensi

Board of Trade mengeluarkan lisensi impor yang mencakup impor 1 barang ke Inggris, tetapi dalam banyak kasus satu-satunya penggunaan yang dibuat darinya adalah untuk tujuan statistik, dan lisensi umum terbuka diberikan pada jadwal dewa yang dapat memasuki negara tanpa batas. . Untuk barang-barang yang tidak tercantum dalam jadwal, lisensi individu harus diperoleh. Ini mungkin dari dua jenis utama: lisensi individu terbuka dan lisensi individu tertentu.

Lisensi khusus menentukan berapa volume atau nilai nama barang yang dapat diimpor, dan dari wilayah mana di dunia. Lisensi semacam itu sering disebut lisensi ‘kuota’, yang membatasi impor pada kuota tertentu yang telah disetujui. Ini tidak selalu memuaskan, karena jika lisensi kuota semacam ini secara artifisial membatasi pasokan barang yang tersedia, harga naik dan eksportir asing dapat menerima lebih banyak uang untuk para dewa daripada yang sebenarnya adil. Perizinan merupakan salah satu perangkat untuk tetap mengontrol volume impor. Perangkat lain adalah kontrol pertukaran.

(ii) Kontrol pertukaran

Ketika kita mencoba membeli barang dari luar negeri, kita harus membayar eksportir asing dengan mata uangnya sendiri, atau dengan mata uang yang dapat diterima olehnya. Beberapa negara akan menerima Sterling pound sebagai alat pembayaran yang memuaskan, tetapi negara lain tidak. Mereka lebih suka membayar dalam dolar atau emas. Oleh karena itu, impor apa pun harus dibayar dalam bentuk valuta asing. Selama bertahun-tahun sulit bagi Inggris untuk mendapatkan semua devisa yang dia butuhkan, dan sistem kontrol devisa dioperasikan oleh Bank of England.

Kontrol ini ditinggalkan pada tahun 1979, tetapi selalu memungkinkan untuk diterapkan kembali. Prosedur kepabeanan pernah menjadi metode untuk meningkatkan pendapatan bagi “bendahara”, tetapi bea yang dikumpulkan saat ini relatif tidak signifikan, dan bea cukai menjadi lebih penting sebagai metode pengendalian impor.

Ada dua jenis kewajiban; bea khusus dikenakan pada komoditas per unit kuantitas yang diimpor, terlepas dari harga barang yang dibeli; bea ad valorem dikenakan pada nilai barang dagangan. Dengan variasi dalam tarif bea, suatu daerah dapat memberikan perlakuan “negara yang paling disukai” kepada negara atau kelompok negara tertentu, seperti yang dilakukan Inggris selama bertahun-tahun kepada negara-negara kekayaan bersama dan seperti yang dilakukannya kepada negara-negara MEE saat ini.

Spesialis dalam Trade-Pedagang Impor, Agen, dan Broker

Pedagang dengan barang dari akun mereka sendiri, agen membuat kesepakatan atas nama pengusaha lain yang oleh karena itu menjadi pelaku kontrak yang telah diatur oleh agen tersebut. Pialang adalah perantara yang berspesialisasi dalam menyatukan orang-orang di pasar tertentu yang sangat ingin berdagang tetapi, karena kurangnya pengetahuan tentang pasar, tidak tahu harus berdagang dengan siapa.

Spesialis ini beroperasi di sebagian besar pasar, tetapi sangat berguna dalam perdagangan impor dan ekspor di mana jarak, kesulitan bahasa, dan biaya sering kali menghalangi bentuk perdagangan kecil untuk membuat kebutuhannya diketahui.

Pedagang impor dengan koneksi di negara tertentu dari sekelompok negara akan membeli barang atau hasil bumi dari petani atau produsen. Dengan membayar segera, mereka seringkali dapat membeli dengan harga bersaing, karena mereka membebaskan eksportir asing dari risiko perusahaan.

Mereka mengangkut, menyimpan, dan memajang produk dan dengan berurusan di pasar komoditas, atau langsung dengan pengecer atau grosir skala besar, membuang barang untuk mendapatkan keuntungan. Agen komisi impor berurusan dengan barang-barang untuk eksportir asing berdasarkan konsinyasi. Ini melibatkan impor barang dengan harga yang dapat diperoleh, dengan menggunakan pengetahuan ahli mereka tentang pasar Inggris. Mereka kemudian akan memberikan dokumen yang disebut ‘Penjualan Rekening’ kepada eksportir asing yang menunjukkan hasil kotor, potongan komisi, dan mungkin potongan lebih lanjut untuk komisi Del credere. Del credere berarti “dengan keyakinan bahwa”.

Agen percaya bahwa pembeli telah ditemukan yang akan menghormati kesepakatan yang dibuat pada waktunya. Dengan menerima komisi Del credere, agen setuju untuk menanggung risiko hutang apa pun. Produsen atau penanam di luar negeri jelas tidak dapat menindaklanjuti utang semudah orang di negara pengimpor. Setelah dikurangi komisi ini, agen mengirimkan hasil bersih ke klien luar negeri.

Re-ekspor, Transshipment dan Proses Inward Relief

Bea masuk merupakan kenaikan harga barang ke konsumen rumahan. Oleh karena itu, anomali muncul di mana barang tidak dikonsumsi di dalam negeri tetapi diekspor kembali. Harga mereka akan dinaikkan sesuai dengan jumlah bea, dan ini akan membuat barang-barang Inggris kurang kompetitif di pasar luar negeri.

Dalam prakteknya, barang untuk re-ekspor dan untuk transhipment dimasukkan dalam formulir ‘Pemasukan’ khusus dan harus diekspor dalam waktu satu bulan. Untuk beberapa barang, Transshipment band Note harus dilengkapi. Selain itu, jika impor membayar bea dan diproduksi menjadi produk jadi yang selanjutnya diekspor, eksportir dapat mengklaim ‘proses dalam keringanan’, sebelumnya disebut ‘Drawback’, dari otoritas pabean. Oleh karena itu, impor primer yang diwujudkan dalam ekspor sekunder bebas dari bea masuk, sehingga menjaga harga ekspornya sekompetitif mungkin.

Keanggotaan komunitas Eropa

Masuk ke EEC pada tahun 1973 memiliki pengaruh yang cukup besar pada perdagangan impor Inggris Raya. Barang-barang yang diproduksi di negara-negara anggota dikatakan ‘beredar bebas’ di dalam Komunitas, dan dapat melintasi perbatasan tanpa membayar bea masuk. Artinya, impor dari Jerman, Belanda, dll., tidak dapat dibatasi dengan cara apa pun, kecuali oleh sifat kompetitif barang-barang buatan Inggris.

Jika warga Inggris percaya barang-barang dari negara anggota lain memiliki nilai uang yang lebih baik, atau lebih tahan lama atau nyaman daripada produk buatan sendiri, tidak ada yang dapat dilakukan produsen rumahan untuk menghentikan membanjirnya impor. Kami hanya dapat menahan masuknya barang asing dengan memastikan bahwa produk kami dirancang dan dibuat lebih baik daripada barang yang diproduksi di tempat lain, dan harganya bersaing dengan mereka.

Perpindahan barang antar negara anggota didokumentasikan oleh sistem dokumen yang disebut sistem Community Transit. Sistem ini memberikan bukti hak atas tingkat tarif preferensial.

Simple ‘movement certificate’ memberikan bukti bahwa barang beredar bebas di negara pengekspor, dan akibatnya dapat beredar bebas di negara anggota lainnya. Dokumen yang lebih maju disebut ‘dokumen transit.’ Mereka tidak hanya menandakan peredaran bebas, tetapi juga mengizinkan barang untuk bergerak melintasi perbatasan tanpa diperiksa oleh Bea Cukai. Makanan disegel dalam wadah atau kendaraannya pada saat keberangkatan, dan hanya dibuka di negara tujuan akhir.

Gudang Berikat

Pembayaran bea adalah biaya yang sangat besar untuk beberapa perusahaan. Misalnya industri tembakau di Inggris membayar sekitar Rs. 80 juta setiap hari bertugas. Tugas tersebut harus dibayar di muka, sebelum masuk diperbolehkan, dan oleh karena itu perusahaan memiliki sejumlah besar modal yang terikat dalam tugas ini. Untuk mengurangi beban, suatu sistem gudang berikat mengizinkan pendaratan kargo yang beanya belum dibayar.

Pemilik gudang tersebut memberikan jaminan kepada pihak berwenang dengan janji tidak akan mengeluarkan barang dari gudang sampai bea dibayar dan petugas bea cukai hadir. Obligasi menyebutkan denda yang harus dibayar jika terjadi pelanggaran.

Importir dapat memiliki gudang berikat mereka sendiri, atau mungkin hanya menyewa tempat di salah satu gudang bila diperlukan. Keuntungannya adalah bahwa barang dapat dinilai, disortir, dan, di beberapa negara, bahkan diproduksi saat dalam ikatan, bea yang dibayarkan hanya pada pemindahan barang untuk dijual di pasar dalam negeri.

Perdagangan grosir dari Britania Raya

Perdagangan grosir di Britania Raya telah melalui periode perubahan karena perdagangan eceran telah dimodifikasi oleh Undang-Undang Harga Jual Kembali berturut-turut. Cara pemasaran tradisional melalui pedagang grosir sering dilewati oleh produsen dan petani, yang menjual langsung ke pengecer, atau ke publik.

Pedagang grosir sendiri telah merambah ke bidang aktivitas baru, seperti menjual langsung ke konsumen melalui pesanan lewat pos. Oleh karena itu sulit untuk menetapkan definisi yang berlaku untuk semua grosir saat ini, dan tidak bijaksana untuk menentukan aktivitas mana yang akan dilakukan oleh grosir.

Secara tradisional grosir adalah orang yang membeli dalam jumlah yang sangat besar dan menjual dalam jumlah besar ke pengecer, melakukan fungsi pergudangan dan transportasi pada periode menengah. Saat ini fungsi-fungsi ini juga dapat dilakukan oleh pabrikan, atau organisasi pembelian pengecer berskala besar.

Siapa pun yang menangani distribusi barang primer dan sekunder, jelas penting untuk memiliki sistem distribusi yang efisien seperti produksi yang efisien. Biaya distribusi berjumlah sekitar 40 persen dari harga eceran.

Apakah produsen menangani masalah ini, sendiri atau menyerahkannya kepada spesialis grosir, masyarakat harus membayar biaya distribusi sebagai kenaikan harga eceran. Teknik manajemen baru-manajemen distribusi fisik-berusaha untuk menjaga biaya ini serendah mungkin.

Related Posts