FZ1 dan FZ6 – Tabel Perbedaan mereka yang mendasar

Pada tahun 1955, perusahaan ini didirikan secara terpisah dari korporasi Yamaha. Mengenai orang-orang kunci, Yoshihiro Hidaka adalah presidennya, dan ketuanya adalah Hiroyuki Yanagi.

Mereka datang dengan beberapa variasi, seperti FZ1 dan FZ6. Pada artikel ini, fokus utamanya adalah menyoroti perbedaan antara FZ1 dan FZ6.

FZ1 berbeda dengan FZ6 :

Perbedaan antara FZ1 dan FZ6 adalah dimensinya. FZ1 menawarkan panjang 84,3 inci, lebar 30,3 inci, dan akhirnya, tingginya 47,4 inci. Di sisi lain, FZ6 menyediakan panjang 82,4 inci, lebar 29,7 inci, dan tingginya 42,7 inci.

Bar lebar Yamaha FZ1 plus suspensi berkualitas sama dengan kesenangan besar. Sulit untuk menyalahkan Fazer, di tikungan mereka mudah tersentak, dan karena bannya yang wajar, penanganannya juga lama.

Penanganan Yamaha FZ6 tepat karena alasan seperti ban gemuk, suspensi bagus, sasis bagus, palang lebar, dan memberikan banyak umpan balik kepada pengendara. Rem turunannya bekerja dengan baik meskipun pada kecepatan yang lebih tinggi cenderung bekerja lebih buruk.

Tabel perbandingan :

Pengertian FZ1?  :

FZ1 hadir dengan grip, sakelar, dan spion berkualitas tinggi. Tuas paduan yang digosok terlihat pintar dan untuk jangkauan, sisi rem menyesuaikan.

Panel samping yang cerdas bertemu dengan lampu belakang yang sangat bagus serta fairing ekor dua warna. Perhatian pada detail tingkat tinggi dibuktikan dengan kualitas terbaik untuk semua bagian.

Tapi untuk bersikap adil terhadap motornya, alasannya bisa jadi karena kondisi berkendara perkotaan yang bergerak lambat dan cuaca kami yang terik, dan sebagai kotak persnelingnya, itu tidak terlalu merepotkan.

Dalam hal perjalanan jauh, ia memiliki upaya yang lebih ringan dalam keinginan untuk mengubah atau menaikkan kotak ini. Di kedua ujungnya, diberikan suspensi yang dapat disetel sepenuhnya dengan laci atas.

Pengertian FZ6? :

Di antara motor seri Yamaha yang paling populer, FZ6 adalah salah satunya. Dengan tampilannya yang bagus, penanganan yang luar biasa, dan mesin yang luar biasa menjadikannya salah satu sepeda yang paling serbaguna.

Satu-satunya hal yang dibutuhkan FZ6 adalah menghidupkan kembali mesin ke kekuatan sebenarnya. Versi yang ditingkatkan, yang diperkenalkan pada tahun 2007 juga menawarkan pengisian bahan bakar yang lebih baik.

Spot handling karena fitur-fiturnya yang bagus seperti suspensi yang bagus, setang lebar, ban yang kokoh, dll. Dalam hal pengereman, mereka juga tajam. Pada throttle, satu-satunya kekurangan adalah play, kopling berat, dan gearbox yang tidak terlalu mulus.

Namun, pada interval tertentu, bagian-bagian Polandia harus diperhatikan untuk memastikan bahwa bagian-bagian tersebut mempertahankan kilau yang baru dan juga mencegah kerusakan dari korosi. Ergonominya yang brilian membuatnya nyaman bagi orang-orang.

Perbedaan Utama Antara FZ1 dan FZ6 :

1. FZ1 menawarkan torsi 78 lbs. pada 7500 rpm, sedangkan FZ6 menawarkan 46,53 lbs. pada 10.000 rpm sebagai torsinya. Inilah alasan mengapa FZ1 memberikan pekerjaan yang lebih baik dalam transmisi tenaga ke roda dibandingkan dengan FZ6.
2. Membandingkan mesin, FZ1 hadir dengan mesin 998 cc, 4 silinder, dan 20 katup. Sedangkan FZ6 bermesin 600 cc empat silinder dengan 16 katup.

Referensi :

1. http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
2. http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html

Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ♥️