Perbedaan mendasar |
Yg menentukan |
Berbentuk tabung |
Memperbaiki |
Memperbaiki tabung clincher bukanlah hal yang sulit untuk dilakukan. Itu masih bisa dilakukan dengan sedikit usaha dan metode tradisional |
Memperbaiki tusukan, dll. Hal-hal yang agak sulit pada ban tubular. Diperlukan teknik dan alat khusus untuk memperbaikinya |
Konstruksi |
Ban dan ban dalam keduanya terpisah satu sama lain. |
Tubular yang lelah adalah konstruksi satu bagian. |
Mahal |
Clincher ban tube tidak semahal karena pembuatan ban clincher tidak terlalu sulit dan tidak membutuhkan mesin yang mahal. |
Ban tubular lebih mahal karena pembuatan ban tubular sulit dan membutuhkan mesin yang mahal. |
Penanganan |
Ban penentu membutuhkan penanganan yang moderat. |
Ban tubular membutuhkan penanganan yang unggul karena rapuh. |
Sulit |
Lebih sulit untuk mengganti dalam kondisi ban kempes yang tidak terduga. |
Cepat dan mudah diganti dalam kondisi ban kempes. |
Ketika harus memilih ban, sulit bagi pria untuk memilih atau tidak. Setiap orang yang mengendarai sepeda ingin kendaraan kita bekerja dengan sempurna. Tapi itu adalah tanggung jawab kita untuk merawat kendaraan kita dan memilih bagian yang tepat.
Yg menentukan berbeda dengan Tubular:
Perbedaan antara ban clincher dan tubular adalah ban clincher dan tube clincher keduanya dibuat terpisah untuk roda clincher. Ban penentu mudah diperbaiki sedangkan ban Tubular adalah konstruksi satu bagian dan hanya bekerja pada roda tubular dan lebih sulit diperbaiki.
Pada Ban Clincher, Carcas dipasang pada bagian luar ban sehingga digunakan pada setiap jenis sepeda. Ban ditempatkan di atas tabung. Jika Anda mengisi udara dengan memompa ke dalam ban, udara akan masuk ke dalam tabung itu.
Ban tubular memiliki performa yang bagus meski harganya mahal. Ban tubular terasa sangat ringan sehingga memberikan kenyamanan bagi pengendaranya. Roda ban tubular lebih ringan, bagus untuk sepeda balap. Ban tubular direkatkan ke tap pelek. Ini memberikan kualitas yang lebih halus kepada pengendara.
Tabel perbandingan:
Perbedaan mendasar |
Yg menentukan |
Berbentuk tabung |
Memperbaiki |
Memperbaiki tabung clincher bukanlah hal yang sulit untuk dilakukan. Itu masih bisa dilakukan dengan sedikit usaha dan metode tradisional |
Memperbaiki tusukan, dll. Hal-hal yang agak sulit pada ban tubular. Diperlukan teknik dan alat khusus untuk memperbaikinya |
Konstruksi |
Ban dan ban dalam keduanya terpisah satu sama lain. |
Tubular yang lelah adalah konstruksi satu bagian. |
Mahal |
Clincher ban tube tidak semahal karena pembuatan ban clincher tidak terlalu sulit dan tidak membutuhkan mesin yang mahal. |
Ban tubular lebih mahal karena pembuatan ban tubular sulit dan membutuhkan mesin yang mahal. |
Penanganan |
Ban penentu membutuhkan penanganan yang moderat. |
Ban tubular membutuhkan penanganan yang unggul karena rapuh. |
Sulit |
Lebih sulit untuk mengganti dalam kondisi ban kempes yang tidak terduga. |
Cepat dan mudah diganti dalam kondisi ban kempes. |
Pengertian Clincher?:
Ban yg menentukan adalah ban yang paling populer. Ini adalah pengaturan default untuk sebagian besar sepeda. Itu terbuat dari manik-manik yang menahan roda dengan pelek tipe penentu.
Dan ada tabung di bagian dalam tempat kami memompa udara. Bila terjadi tusukan pada ban, ban dalam akan diganti dengan yang baru.
Ban yg menentukan adalah prioritas untuk dibeli. Pilihan banyak pengendara adalah karena ban ini memiliki kualitas yang baik dengan harga yang wajar dengan perawatan yang baik. Tabung dan dasi penentu ada di mana-mana.
Ini dianggap sebagai jenis ban standar. Ban dalam sangat penting untuk ban penentu karena mengoperasikan ban itu. Ini menahan semua tekanan terhadap ban.
Ada dua katup untuk memompa udara, yang pertama adalah katup Shrader yang lebih mendasar dan banyak digunakan oleh pengendara motor dan yang lainnya adalah katup Presta. Ada banyak jenis ban yg menentukan saat ini.
Itu tergantung pada daya tahan dan performa yang Anda cari pada ban sepeda Anda. Karena semua ban yang dianggap bagus secara performa namun dengan beberapa kualitas yang berbeda.
Tiga jenis pelek yang digunakan pada ban: pelek berkait, pelek tipe crochet, atau pelek samping lurus.
Pengertian Tubuler?:
Tampilannya sama dengan ban clincher tetapi konstruksi dan performa serta banyak hal lainnya berbeda pada ban tubular. Mereka bulat sehingga tidak ada bagian yang harus dipegang.
Dan pada ban jenis ini, tidak ada hadiah ban dalam. Tabung dipasang pada ban; itu adalah bagian dari ban itu sendiri. Ini adalah salah satu bagian dari ban. Pelek ditempelkan ke ban dengan menggunakan lem karena tanpa lem mereka akan bergerak sedikit.
Ban ini banyak digunakan oleh pengendara sepeda triathlon, pembalap sepeda. Ban jenis ini terasa sangat ringan karena seperti yang dikatakan ban satu bagian dan lebih tahan lama.
Dibutuhkan sedikit manajemen dan membutuhkan latihan untuk menjadi berguna dengan mereka. Ketika ban bocor, tenaga kerja akan kesulitan untuk memperbaiki ban tersebut karena mereka harus melepas pelek, membukanya, kemudian menambalnya, menjahitnya kembali, dan terakhir menempelkan pelek tersebut dengan lem.
Ban ini lebih kuat dari ban lainnya. Karena ini adalah ban one-piece, bobotnya lebih ringan. Ban berakselerasi lebih mudah. Katup Presta dipasang pada ban tubular. Jauh lebih aman untuk digunakan daripada ban lainnya.
Perbedaan Utama Antara Yg Menentukan Dan Tubular:
- Ban penentu adalah ban dua bagian sedangkan ban tubular adalah ban satu bagian.
- Ketika tabung clincher menjadi kempes Anda hanya perlu mengganti ban dalam sedangkan tubular menjadi kempes Anda harus mengganti seluruh ban.
- Di sebagian besar sepeda, ban penentu digunakan sedangkan ban tubular jarang digunakan, kebanyakan di sepeda balap.
- Yg menentukan sedikit lebih berat sedangkan ban tubular lebih ringan.
- Clinchers memiliki rolling resistance yang lebih tinggi sedangkan ban tubular memiliki rolling resistance yang rendah.
- Ban penentu memiliki inflasi tekanan rendah sedangkan ban tubular memiliki inflasi tekanan tinggi.
Referensi:
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1350453315000351
- https://link.springer.com/article/10.1007/BF00429678
Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ♥️