Toyota JZX90 dan JZX100 – Tabel Perbedaan mereka yang mendasar

Mobil adalah bagian yang sangat penting dari perjalanan di dunia modern. Berbagai perusahaan seperti Maruti Suzuki, Chevrolet, Audi, BMW memproduksi mobil dan berbagai model mobil yang sama.

Toyota adalah salah satu produsen mobil terkemuka dan JZX90 dan JZX100 adalah dua model mobil terpopulernya.

Toyota JZX90 berbeda dengan JZX100:

Perbedaan antara Toyota JZX100 dan Toyota JZX90 adalah persyaratan tangki bensin dan kotak roda gigi. Toyota JZX90 memiliki gearbox manual 5 kecepatan dan membutuhkan bensin turbocharged. Padahal, Toyota JZX100 membutuhkan bensin yang disedot secara alami. JZX100 juga dilengkapi dengan girboks otomatis 4 percepatan.

Mobil Toyota JZX90 memiliki girboks manual lima percepatan dan memberikan tenaga maksimal 280 PS kepada pengemudi. Toyota JZX90 memiliki berat 1450 kg dan panjangnya 4750mm.

JZX90 memiliki tangki bensin tetapi membutuhkan bensin turbocharged untuk bekerja dengan lancar.

Mobil Toyota JZX100 memiliki transmisi otomatis empat kecepatan. Ini memberi pengemudi output daya maksimum 200 PS.

JZX100 memiliki berat 1420 kg dan panjang 4760mm. JZX100 memiliki tangki bensin tetapi membutuhkan bensin yang disedot secara alami untuk kelancaran berkendara.

Tabel perbandingan:

Pengertian Toyota JZX90?:

Salah satu favorit masyarakat adalah sasis Toyota JZX90 yang idealnya memadukan performa, kegunaan, dan kenyamanan.

Toyota jauh di depan persaingan dalam hal performa sedan di masa lalu.

JZX90 adalah pemain serba cepat, sedangkan Aristo adalah tur mewah dengan monster 2JZ-GTE atau Supra, yang tidak perlu diperkenalkan.

Mesin yang dipasang di JZX90 adalah 1JZ-GTE adalah mesin JDM. Itu didatangkan langsung dari Jepang. Mesinnya adalah 2.5L Twin Turbo.

Ini memiliki perkiraan jarak tempuh kurang dari 65.000 mil, yang meningkatkan kinerja kendaraan Anda. Mesin 2,5 liter dibuat di Jepang.

Pada 6200 rpm, mesin tersebut menghasilkan tenaga 280 PS dan memiliki torsi 379 Nm pada 2400 rpm. Ini termasuk transmisi.

Setengah bumper depan dalam desain Vertex menyempurnakan bumper Kouki dan berpadu sempurna dengan side skirt opsional.

Pertengkaran belakang menonjolkan knalpot punggung kucing HKS HiPower, yang merupakan salah satu indikasi pertama bahwa ini bukan tipikal Toyota empat pintu Anda.

Cat Opal White Pearl (046) terlihat fantastis dan cocok dengan semua aero aftermarket.

Ketika semuanya menyatu dengan sangat baik, masuk akal untuk menyimpulkan bahwa itu disemprot ulang di beberapa titik, menyiratkan bahwa sebagian besar bebas noda.

Pengertian Toyota JZX100?:

Toyota JZX100 adalah subkompak, mobil berukuran sedang yang dibangun di Jepang. Sebelum tahun 1972, Toyota Mark II adalah nama modelnya.

Toyota menjual mobil seperti Toyota Cressida di beberapa negara ekspor antara tahun 1976 dan 1992, dalam empat versi.

Toyota membuat modifikasi baru mobil ini dengan dua sebutan model baru, keduanya sedan namun dengan gaya dan taktik pemasaran yang berbeda.

Toyota Chaser yang lebih sporty memulai debutnya pada tahun 1977, diikuti oleh Toyota Cresta kelas atas pada tahun 1980, dan keduanya hanya tersedia di lokasi Toyota Auto Store.

Popularitas JZX100 mencapai puncaknya pada tahun 1980-an, sementara pembuat mobil lain terus membuat kendaraan di kelas ukuran ini.

Dari September 1968 hingga Oktober 1993, setiap Mark II dan Cressida dibuat di fasilitas Motomachi milik Toyota di Aichi, Jepang, dan kemudian di pabrik Miyata milik Toyota Motor Kyushu dari Desember 1992 hingga Oktober 2000, dengan beberapa kendaraan juga dibuat di Jakarta, Indonesia sebagai Cressida .

Toyota menempatkan kombinasi 2JZ dan AWD pada salah satu mobil sport non-Lexus terbesar mereka, yang mirip dengan IS 300.

Sebagai konsekuensinya, lahirlah JZX100, memberikan kesempatan untuk memberikan mobil yang lebih sporty dan lebih kecil dengan komponen mewah yang sama seperti Crown.

Baik X100 bertenaga RWD 1JZ dan JZX100 bertenaga AWD 2JZ melampaui angka 276 tenaga kuda, tetapi hanya JZX100 yang bermesin 3.0 Liter dengan transmisi otomatis ECT-iE 4 kecepatan.

Perbedaan Utama Antara Toyota JZX90 Dan JZX100:

1. Gearbox JZX90 memiliki lima gigi manual sedangkan gearbox JZX100 memiliki empat gigi otomatis.
2. Toyota JZX90 memberikan output daya maksimum 280 PS dan JZX100 memberikan output daya maksimum 200 PS.
3. Toyota JZX90 memiliki bobot 1450 kg sedangkan Toyota JZX100 memiliki bobot 1420 kg.
4. Tangki bahan bakar Toyota JZX90 membutuhkan bensin turbocharged sedangkan tangki bahan bakar JZX100 membutuhkan bensin yang disedot secara alami.
5. Toyota JZX90 memiliki panjang 4750 mm dan JZX100 memiliki panjang 4760mm.

Referensi:

1. https://search.proquest.com/openview/83beb60088dc142c7338a6f851bf316d/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1817083
2. https://search.proquest.com/openview/83beb60088dc142c7338a6f851bf316d/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1817083

Saya telah berusaha keras menulis posting blog ini untuk memberikan nilai kepada Anda. Ini akan sangat membantu saya, jika Anda mempertimbangkan untuk membagikannya di media sosial atau dengan teman/keluarga Anda. BERBAGI ADALAH ♥️